MEYLE Moyeu de roue pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 714 650 0021)

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré. Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Axe de carrosserie: Avant. Cercle de percage -ø [mm]: 108. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 87,5. Diamètre intérieur [mm]: 49. Fabricant: MEYLE. Index: 714 650 0021. Largeur [mm]: 40. Nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: 714 650 0021. Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques.

FORD Moyeu de roue MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 714 650 0021 Garantie: 2 ans 2 ans : Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré avec roulement de roues intégré Diamètre intérieur [mm]: 49 49 Diamètre extérieur [mm]: 87,5 87,5 Largeur [mm]: 40 40 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 108 Nombre de trous: 5 5 Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques Roulement à rouleaux coniques. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

MEYLE moyeu de roue Article : 714 650 0021 Informations produit Côté de montage: essieu avant des deux côtés Article complémentaire/informations complémentaires: avec matériel de montage Article complémentaire/informations complémentaires 2: avec roulement de roue intégré Diamètre intérieur [mm]: 49 Diamètre extérieur [mm]: 87,5 Largeur [mm]: 40 Ø du cercle de trous [mm]: 108 Nombre de trous: 5 Modèle de roulement: position des rouleaux coniques Jeu de roulements de roue avec moyeu avant compatible avec : FORD TRANSIT, TRANSIT TOURNEO 2.2D-3.2D 04.06-12.14 Charge de la roue

Côté d'assemblage: Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré; Diamètre intérieur [mm]: 49; Diamètre extérieur [mm]: 87,5; Largeur [mm]: 40; Cercle de percage -Ø [mm]: 108; Nombre de trous: 5; Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques; Type de véhicule: Transit 280, Transit 300, Transit 330, Transit 350, Transit 250, Transit 260, Transit 430; Charge utile: pour charge utile surélevée; Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1850; Année à partir de: 01/2010; Année jusqu'à: 12/2012

MEYLE Moyeu de roue pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 AWD,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 AWD Phase 2) (Ref : 714 650 0021) équivalente à FORD: 1 371 400, 1 377 908, 6C11-1K018-BA, 6C11-2B663-BA pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre extérieur : 87.5 mm, diamètre intérieur : 49.0 mm, Largeur : 40.0 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.