Rotule de direction intérieure, barre de connexion LEMFÖRDER 37063 01

Biellettes de direction-11701 Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur + passager av.. Fabricant: LEMFOERDER. Index: LMI37063. Longeur rotule [mm]: 294. Longueur globale: 332. Numéro du fabricant: 37063 01. Taraudage/filetage 2: M16x1,5.

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Rotule de direction intérieure, barre de connexion Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Longeur rotule [mm]: 294 294 Longueur globale: 332 332 Dimension de filetage 2: M16x1,5 M16x1,5. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Tige de direction côté G/P (sans embout) (longueur : 294/332mm) convient pour : CITROEN JUMPER I ; FIAT DUCATO ; PEUGEOT BOXER 1.9D-2.8D 02.94- Joint axial, tige de pincement

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Longeur rotule [mm]: 294; Longueur globale [mm]: 332; Taraudage/Filetage 2: M16x1,5; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans direction assistée

LEMFÖRDER Rotule de direction intérieure pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (I,II) (Ref : 37063 01) équivalente à CITROËN: 4006 24, 4018 A4 & FIAT: 1471654080, 9945836 & PEUGEOT: 4006 24, 4018 A4 quantité : 1, Longeur rotule : 294.0 mm, Longueur globale : 332.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M16x1,5, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n...