Rotule de suspension OP-BJ-2040 Moog OPBJ2040

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av., supérieur, Essieu avant. Côté montage: Avant droit. Dimension du cône [mm]: 20. Fabricant: MOOG. Filetage: M14x1,5. Hauteur [mm]: 74,5, 74. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: OP-BJ-2040. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur [mm]: 40,5, 40. Longueur de l'emballage [cm]: 12,5. Numéro du fabricant: OP-BJ-2040. Type d'emballage: Boîte.

ISUZU;OPEL;VAUXHALL Rotule de suspension OP-BJ-2040 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 40,5 40,5 Hauteur [mm]: 75 75 Diamètre [mm]: 20 20 Taille du cône (mm): 20 20 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Longueur [mm]: 40,5; Hauteur: 75; Filetage: M14X1.5; Dimension du cône [mm]: 20; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant, supérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, extérieur; Numéro de châssis (VIN) à partir de: SV720103

MOOG Rotule de suspension pour OPEL: Monterey (I,II), Frontera (A,B) & ISUZU: D-Max & VAUXHALL: Frontera (A,B) (Ref : OP-BJ-2040) équivalente à ISUZU: 8943744240, 8943744240, 8980058260, 8980058260, 98005826, 98005826 & OPEL: 310823, 94374424 & VAUXHALL: 310823, 94374424 emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Longueur de l'emballage : 12,5 cm, Largeur de l'emballage : 9 cm, Hauteur de l'emballage : 8 cm, Diamètre : 20 mm, Hauteur : 75 mm, Filetage : M14X1.5, Dimension du cône : 20 mm, Type de montage : vissé, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Le remplacement de la rotule de suspension sur ce modèle peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

La rotule de suspension MOOG OP-BJ-2040 est une pièce de liaison essentielle pour le système de suspension et de direction de votre véhicule, conçue pour garantir une précision de conduite optimale. Cet élément permet d'articuler le porte-fusée tout en absorbant les contraintes mécaniques liées aux aspérités de la route, assurant ainsi la stabilité et le bon guidage des roues. Grâce à une conception robuste avec un type de montage vissé et des dimensions précises, incluant un cône de 20 mm et un filetage M14X1.5, elle offre une fiabilité accrue pour les véhicules soumis à un usage intensif. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment l'Opel Frontera A, l'Opel Monterey B et l'Isuzu D-Max I, voir liste complète. Identifiée sous la référence 338OPBJ2040, cette pièce de suspension se caractérise par une hauteur de 75 mm et une longueur de 40,5 mm, répondant strictement aux exigences techniques des constructeurs pour un remplacement conforme à l'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine. Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.