MOOG Rotule de direction pour VOLVO: V40 (Ref: VV-ES-13895)

Rotules de direction-11703 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche. Diamètre 1 [mm]: 18. Fabricant: MOOG. Forme: droit. Hauteur de l'emballage [cm]: 5. Index: VV-ES-13895. Largeur de l'emballage [cm]: 9,5. Longueur 1 [mm]: 109,5. Longueur 2 [mm]: 21. Longueur de l'emballage [cm]: 20. Numéro d'article en paire: VV-ES-13896. Numéro du fabricant: VV-ES-13895. Taraudage/filetage 1: M16X1.5. Taraudage/filetage 2: M10X1.5. Type d'emballage: Boîte.

Diamètre 1 [mm]: 18; Forme: droit; Type d'emballage: Boîte; Longueur 1 [mm]: 109,5; Longueur 2 [mm]: 21; Taraudage/Filetage 1: M16X1.5; Taraudage/Filetage 2: M10X1.5; Produit jumelé : VV-ES-13896; Longueur de l'emballage [cm]: 20; Largeur de l'emballage [cm]: 9,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 5; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche

VOLVO Rotule de barre de connexion VV-ES-13895 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage 1: M16x1.5 M16x1.5 Dimension de filetage 2: M10x1.5 M10x1.5 Numéro d'article en paire: VV-ES-13896 VV-ES-13896 Diamètre 1 (mm): 18 18 Forme: droit droit Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur 1 [mm]: 109,5 109,5 Longueur 2 [mm]: 21 21 Longueur de l'emballage [cm]: 20 20 Largeur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 5 5. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

La rotule de direction MOOG VV-ES-13895 est une pièce de liaison essentielle conçue pour assurer la précision de votre système de direction et garantir une conduite stable sur tout type de trajet. Ce composant joue un rôle crucial en transmettant les mouvements de la crémaillère vers les roues, permettant ainsi un guidage fluide et une réactivité optimale du véhicule en toutes circonstances. Fabriquée avec des matériaux robustes pour répondre aux exigences mécaniques du train avant, cette rotule compense les variations de géométrie et absorbe les vibrations de la route pour préserver l'intégrité de vos pneus et de votre liaison au sol. Elle est compatible avec de nombreux modèles tels que la Volvo V40 Berline bicorps, la Volvo V40 Camionnette et la Volvo V40 Cross Country, voir liste complète. Identifiée sous la référence unique 338VVES13895, cette pièce présente un taraudage M16X1.5 et M10X1.5, avec une longueur totale de 109,5 mm et un diamètre de 18 mm, garantissant une installation conforme aux spécifications techniques d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Rotule de direction pour VOLVO: V40 (II Cross Country,II) (Ref : VV-ES-13895) équivalente à VOLVO: 31317781 emballage : boîte, dimension du filetage : M16X1.5, Numéro d'article en paire : VVES13896, Longueur de l'emballage : 20 cm, Largeur de l'emballage : 9,5 cm, Hauteur de l'emballage : 5 cm, Diamètre 1 : 18 mm, Forme : droit, Type d'emballage : Boîte, Longueur 1 : 109,5 mm, Longueur 2 : 21 mm, Taraudage ou filetage 1 : M16X1.5, Taraudage ou filetage 2 : M10X1.5, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Les rotules de direction des anciens modèles de Toyota peuvent être sujettes à une usure prématurée. Ce problème est souvent exacerbé par des conditions de conduite extrêmes, comme des routes en mauvais état ou des changements climatiques drastiques. L'usure prématurée se manifeste souvent par des cliquetis ou des vibrations dans la direction, ou encore par un jeu excessif dans la rotule. Ces signes d'alerte ne doivent pas être négligés, car une rotule défaillante peut entraîner des problèmes de maniabilité, voire un risque accru d'accident., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un extracteur de rotule, des clés à douille et un cric. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le remplacement pour éviter des interruptions.