Kit de roulements de roue OP-WB-11084 Moog OPWB11084

Diamètre extérieur 1 [mm]: 39,9; Diamètre extérieur 2 [mm]: 50,3; Diamètre intérieur 1 [mm]: 17,5; Diamètre intérieur 2 [mm]: 29; Poids [kg]: 0,17; Hauteur 1 [mm]: 13,843; Hauteur 2 [mm]: 14,224; Protection anti-poussière: sans anti-poussière; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 10,3; Largeur de l'emballage [cm]: 9,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,2; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 52696300, 55151639, 11028763, 133467, 134033; Année à partir de: 01/1976, 01/1981, 05/1976; Année jusqu'à: 12/1992, 12/1996, 12/1995, 12/2002, 01/2005, 05/1999; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite

MOOG Roulement de roue pour DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p), Nubira (J100 Berline,J100 Break,J100,J150 II Berline,J150 II ,J150 II Break,III J200 Break,III J200 Berline), Nexia, Espero & VAUXHALL: Cavalier (CAVALIER CC), Carlton (Break,Berline), Tigra, Chevette/Chevane (Chevette) & OPEL: Kadett (E,C City,E Berline,D Caravan,C Berline,D,E Cabriolet,E Caravan,D Berline,C Caravan,C Coupé), Rekord (E Caravan,E,D Caravan,D), Corsa (A Van,A Berline,B,A Hatchback), Vectra (A Berline 86,87,A 88,89), Manta (B), Ascona (C Cabriolet,C,B,C Berline), Calibra, Tigra (Ref : OP-WB-11084) équivalente à GENERAL MOTORS: 90005147, 90486463 & MASSEY FERGUSON: 5183420/8 & OPEL: 11054489, 11070311, 1603065, 1603193, 328022, 330011, 90005147, 90486463 & VAUXHALL: 11054489, 11070311, 90005147, 90486463 emballage : boîte, quantité : 1, diamètre extérieur : 39.9 mm, diamètre intérieur : 17.5 mm, Poids : 0.17 kg, Hauteur 1 : 13.843 mm, Hauteur 2 : 14.224 mm, Protection anti-poussière : sans anti-poussière, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronro...