Triangle et bras de suspension MOOG CI-WP-12503 - Réf. 338CIWP12503

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Remplacement uniquement par paires: ; Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Produit jumelé : CI-WP-12504; Longueur de l'emballage [cm]: 61,2; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 10913, 10978, 10936, 10962, 11018; Date de production à partir de: 25/09/2006, 18/10/2006, 13/11/2006, 08/01/2007; pour numéro OPR jusqu’à: 10912, 10977, 10969, 10935, 10961, 11017; Date de production jusqu'à: 24/09/2006, 20/11/2006, 17/10/2006, 12/11/2006; Dimension de la jante [pouces]: 14, 15, 16

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension MOOG CI-WP-12503, une pièce essentielle pour la direction et la stabilité de votre voiture. Ce bras oscillant transversal, fourni avec support en caoutchouc et douille, assure une liaison robuste entre le châssis et la roue, garantissant un contrôle précis et une conduite confortable. Il absorbe les chocs et les vibrations de la route, améliorant ainsi la tenue de route et la sécurité. Ce triangle est compatible avec les CITROËN C2, C3 et C3 Pluriel, ainsi que les PEUGEOT 1007…voir liste complète. Référencé 338CIWP12503, ce composant est livré en boîte, avec des dimensions d'emballage de 61,2 x 34,4 x 8,8 cm, et est complété par le numéro d'article en paire CI-WP-12504. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;PEUGEOT Bras de liaison, suspension de roue CI-WP-12503 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) : avec douille en métal avec douille en métal Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire/Info complémentaire: avec douille avec douille Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Remplacement uniquement par paires:Référence du coté opposé: CI-WP-12504 CI-WP-12504 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 61,2 61,2 Largeur de l'emballage [cm]: 34,4 34,4 Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8 8,8. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MOOG Triangle de suspension pour CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), C2 & PEUGEOT: 1007 (Ref : CI-WP-12503) équivalente à CITROËN: 1607313780, 1613991280, 1622711080, 3520 R4, 3520 T2, 3520 T7, 3520L3, 3520L4, 3520L9, 3520N1, 3520P9, 3520Q0, 3520R0, 3520R1, 3520R2, 3520R3, 3520R4, 3520R5, 3520T2, 3520T5, 3520T6, 3520T7, 3520T8, 3520T9, 3520V1, 3520V5 & PEUGEOT: 3520 R4, 3520 T2, 3520 T7, 3520N5, 3520P1, 3520R6, 3520T0, 3520T2, 3520T3, 3520T8 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : CI-WP-12504, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacem...

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques. Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.