Rotule de suspension HY-BJ-4749 Moog HYBJ4749

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Côté montage: Avant. Dimension du cône [mm]: 15,15. Fabricant: MOOG. Filetage: M12x1,25. Hauteur [mm]: 73. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5. Index: HY-BJ-4749. Largeur de l'emballage [cm]: 8,5. Longueur [mm]: 76. Longueur de l'emballage [cm]: 13. Numéro du fabricant: HY-BJ-4749. Type d'emballage: Boîte.

HYUNDAI;KIA Rotule de suspension HY-BJ-4749 Moog Taille de filetage 1: M12X1.25 Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M12x1.25 M12x1.25 Longueur [mm]: 76 76 Hauteur [mm]: 73 73 Diamètre [mm]: 15,2 15,2 Taille du cône (mm): 15,2 15,2 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 13 13 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5 6,5. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Longueur [mm]: 76; Hauteur: 73; Filetage: M12X1.25; Dimension du cône [mm]: 15,2; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 13; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Côté d'assemblage: Essieu avant

MOOG Rotule de suspension pour HYUNDAI: Accent (III TR) & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN Sedan,II BN Phase 2 Sedan,II BN) (Ref : HY-BJ-4749) équivalente à HYUNDAI: 517600P000, 517600P000, 517601G000, 517601G000 & KIA: 517601G000, 517601G001 emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Longueur de l'emballage : 13 cm, Largeur de l'emballage : 8,5 cm, Hauteur de l'emballage : 6,5 cm, Diamètre : 15,2 mm, Hauteur : 73 mm, Filetage : M12X1.25, Dimension du cône : 15,2 mm, Type de montage : vissé, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Le remplacement de la rotule de suspension sur une Volkswagen Santana peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine. Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.