Silentbloc de barre stabilisatrice MOOG VO-SB-6725 - Réf. VO-SB-6725

SEAT;VOLKSWAGEN Coussinet de palier, stabilisateur VO-SB-6725 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Longueur [mm]: 34 34 Hauteur [mm]: 32 32 Diamètre [mm]: 16,5 16,5 Type d'emballage: Sac Sac Longueur de l'emballage [cm]: 3,5 3,5 Largeur de l'emballage [cm]: 3,3 3,3 Hauteur de l'emballage [cm]: 3,3 3,3. Année de construction: 1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Diamètre: 16,5; Longueur [mm]: 34; Hauteur: 32; Type d'emballage: Sac; Longueur de l'emballage [cm]: 3,5; Largeur de l'emballage [cm]: 3,3; Hauteur de l'emballage [cm]: 3,3; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, extérieur; Diamètre du stabilisateur [mm]: 18; Numéro de châssis (VIN) à: 6KV143400, 6K_V_047500

Retrouvez le silentbloc de barre stabilisatrice MOOG VO-SB-6725, une pièce essentielle pour garantir la stabilité et la précision de la direction de votre véhicule. Ce composant en caoutchouc haute performance assure une liaison souple mais ferme entre la barre stabilisatrice et le châssis, permettant ainsi d'absorber efficacement les vibrations, de réduire les bruits de roulement et de limiter le roulis lors des virages pour une tenue de route optimale. Son installation contribue directement à préserver l'intégrité du système de suspension et à prolonger la durée de vie des autres composants de votre train roulant. Ce silentbloc est parfaitement compatible avec de nombreux modèles tels que la VW Golf III, la VW Polo III et la SEAT Cordoba, parmi une large gamme de véhicules du groupe Volkswagen... voir liste complète. Cette pièce technique, référencée sous le code VO-SB-6725, affiche une hauteur de 32 mm, une longueur de 34 mm et un diamètre de 16,5 mm, répondant aux standards stricts de fabrication de l'équipementier. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Coussinet de palier, stabilisateur pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,II,GOLF III 1H1,I,GOLF III Variant 1H5,III,GOLF II 19E, 1G1), Polo (III Classic,III Camionette 6NF,III,POLO Variant 6V5,III Variant Phase 2,III Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Lupo (LUPO I 6X1, 6E1), Golf Cabriolet (Golf III,Golf IV), Jetta (JETTA II 19E, 1G2, 165,II Syncro,II), Caddy (CADDY II Monospace 9K9B,II,CADDY II Fourgon/monospace 9K9A), Corrado, Vento & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Toledo (TOLEDO I 1L2,série 1,série 2), Malaga (MALAGA 23A), Ibiza (IBIZA II 6K1,II Phase 3,II,II Phase 2), Inca (INCA 6K9) (Ref : VO-SB-6725) équivalente à AUDI: 191 411 314 & SEAT: 191 411 314, 191411314 & SKODA: 191 411 314 & VW: 191 411 314, 191411314 emballage : sachet, longueur : 34.0, Longueur de l'emballage : 3,5 cm, Largeur de l'emballage : 3,3 cm, Hauteur de l'emballage : 3,3 cm, Diamètre : 16,5 mm, Hauteur : 32 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement provenant de la suspension, une direction instable ou des vibrations excessives lors de la conduite. Ces signes indiquent que le coussinet de palier peut être usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du coussinet de palier sur une RENAULT R19 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou certaines parties de la suspension, pour accéder au coussinet. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent généralement une clé à douille, un cric, des chandelles de sécurité, et parfois un extracteur de rotule. Un manuel de réparation peut fournir une liste plus détaillée en fonction des spécificités du modèle.