Rotule de direction intérieure, barre de connexion MOOG OP-AX-5689

Biellettes de direction-11701 Côté d'assemblage: intérieur, des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre 1 [mm]: 14. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5. Index: OP-AX-5689. Largeur de l'emballage [cm]: 8,5. Longueur [mm]: 285. Longueur de l'emballage [cm]: 34,5. Numéro du fabricant: OP-AX-5689. Taraudage/filetage 1: M18X1.5. Taraudage/filetage 2: M14X1.5. Type d'emballage: Boîte.

OPEL;SAAB;VAUXHALL Rotule de direction intérieure, barre de connexion OP-AX-5689 Moog application: essieu avant gauche et droite application: intérieur Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage 1: M18x1.5 M18x1.5 Dimension de filetage 2: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 285 285 Diamètre 1 (mm): 14 14 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 34,5 34,5 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5 6,5. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Optimisez la direction de votre véhicule avec la biellette de direction intérieure MOOG OP-AX-5689, une pièce essentielle pour un contrôle précis. Cette rotule de direction intérieure assure la liaison entre le boîtier de direction et le porte-fusée, transmettant efficacement les mouvements du volant aux roues. Elle garantit une maniabilité optimale et une sécurité accrue, en particulier lors des manœuvres et sur les revêtements irréguliers. Compatible avec OPEL Vectra C, Vectra C GTS, Signum et Vectra C Break, ainsi que SAAB 9-3 Décapotable, voir liste complète. Cette biellette présente un filetage M14X1.5 et M18X1.5, une longueur de 285 mm et porte la référence 338OPAX5689. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Longueur [mm]: 285; Diamètre 1 [mm]: 14; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M18X1.5; Taraudage/Filetage 2: M14X1.5; Longueur de l'emballage [cm]: 34,5; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Côté d'assemblage: Essieu avant; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 41000001; Dimension de la jante [pouces]: 19, 18; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif

MOOG Rotule de direction intérieure pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Break F35,C Berline F69,C Phase 2 Break F35) & VAUXHALL: Vectra (C FL Sedan,C,C Estate,C Sedan), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : OP-AX-5689) équivalente à CADILLAC: 93187485, 93191674, 95507452 & OPEL: 1603252, 1603290, 1603417, 1609053, 93178160, 93187435, 93191673, 95507451 & SAAB: 93191674, 95507452 & VAUXHALL: 1609053, 93178160, 93187435, 95507451 emballage : boîte, dimension du filetage : M18X1.5, quantité : 1, longueur : 285.0 mm, Diamètre 1 : 14.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M14X1.5, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction ...