Rotule de suspension TO-BJ-3009 Moog TOBJ3009

Longueur [mm]: 129; Hauteur: 23; Filetage: M16X1.5; Dimension du cône [mm]: 20; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Produit jumelé : TO-BJ-3010; Longueur de l'emballage [cm]: 26,5; Largeur de l'emballage [cm]: 15,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,5; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, inférieur

TOYOTA Rotule de suspension TO-BJ-3009 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Longueur [mm]: 129 129 Hauteur [mm]: 23 23 Diamètre [mm]: 20 20 Taille du cône (mm): 20 20 Numéro d'article en paire: TO-BJ-3010 TO-BJ-3010 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 26,5 26,5 Largeur de l'emballage [cm]: 15,5 15,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

MOOG Rotule de suspension pour TOYOTA: Land Cruiser (_J9_), 4-Runner (4 Runner 180) (Ref : TO-BJ-3009) équivalente à TOYOTA: 4334039325, 4334039355, 4334039356, 4334039465 emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Numéro d'article en paire : TOBJ3010, Longueur de l'emballage : 26,5 cm, Largeur de l'emballage : 15,5 cm, Hauteur de l'emballage : 8,5 cm, Diamètre : 20 mm, Hauteur : 23 mm, Filetage : M16X1.5, Dimension du cône : 20 mm, Type de montage : vissé, but du produit : Pour identifier les problèmes de la rotule de suspension sur votre HONDA, il y a plusieurs signes auxquels vous pouvez être attentifs. Tout d'abord, vous pourriez sentir une conduite plus difficile, avec une sensation de flottement. De même, un bruit de claquement ou de grincement lors des virages est un indicateur courant d'un problème de rotule de suspension. Enfin, une usure inégale des pneus peut également pointer vers une défaillance de la rotule de pivot., quand changer : Le remplacement de la rotule de suspension sur une Volkswagen Santana peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Remplacer la rotule de suspension sur une HONDA nécessite quelques étapes essentielles. Tout d'abord, il est important de débrancher la borne négative de la batterie et d'élever la voiture avec un cric. Ensuite, retirez la roue et le moyeu de roue pour accéder à la rotule de pivot. Avec les outils appropriés, vous pouvez alors retirer l'ancienne rotule et installer la nouvelle. Assurez-vous de resserrer correctement tous les écrous et boulons et enfin, remontez le moyeu de roue et la roue.

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine. Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.