Triangle et bras de suspension MOOG CI-WP-3877 - Réf. 338CIWP3877

Dimension du cône [mm]: 20; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Numéro d’article de l'accessoire recommandé: FI-BJ-0513; Produit jumelé : CI-WP-3876; Longueur de l'emballage [cm]: 51; Largeur de l'emballage [cm]: 44,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit; Charge utile [kg]: 1800

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: droite, Essieu avant. Côté montage: Droite. Dimension du cône [mm]: 20. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: CI-WP-3877. Largeur de l'emballage [cm]: 44,5. Longueur de l'emballage [cm]: 51. Numéro d'article en paire: CI-WP-3876. Numéro du fabricant: CI-WP-3877. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Triangle de suspension CI-WP-3877 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Taille du cône (mm): 20 20 Référence du coté opposé: CI-WP-3876 CI-WP-3876 Référence de l'accessoire recommandé: FI-BJ-0513 FI-BJ-0513 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 51 51 Largeur de l'emballage [cm]: 44,5 44,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 15 15. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le triangle de suspension MOOG CI-WP-3877 est une pièce de liaison au sol de haute précision conçue pour optimiser la stabilité et la tenue de route de votre véhicule utilitaire. Ce bras oscillant transversal assure le guidage de la roue et l'absorption des contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la chaussée, garantissant ainsi un comportement routier sécurisé et une usure uniforme de vos pneumatiques. Conçu avec des matériaux durables et incluant le support en caoutchouc, ce composant est essentiel pour maintenir la géométrie du train avant après une usure prolongée des articulations d'origine. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles, notamment le PEUGEOT Boxer, le CITROËN Jumper I et le FIAT Ducato, voir liste complète. Référencé sous le code 338CIWP3877, ce bras oscillant de type transversal se distingue par une dimension de cône de 20 mm et se monte idéalement en complément de la rotule de suspension FI-BJ-0513 pour assurer une rénovation complète de votre système de suspension. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.