Moog VO-AX-1282 Joint axial, tirant

Longueur [mm]: 319,6; Diamètre 1 [mm]: 13; Type de filetage: avec filet à droite; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M22X1.5; Taraudage/Filetage 2: M14X1.5; Longueur de l'emballage [cm]: 31,5; Largeur de l'emballage [cm]: 5; Hauteur de l'emballage [cm]: 5; Côté d'assemblage: Essieu avant; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée

VOLKSWAGEN Rotule de direction intérieure, barre de connexion VO-AX-1282 Moog application: essieu avant application: des deux côtés application: à l'intérieur Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage 1: M22x1.5 M22x1.5 Dimension de filetage 2: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 319,6 319,6 Diamètre 1 (mm): 13 13 Type de filetage: avec filet à droite avec filet à droite Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 31,5 31,5 Largeur de l'emballage [cm]: 5 5 Hauteur de l'emballage [cm]: 5 5. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999

MOOG Rotule de direction intérieure (Ref : VO-AX-1282) équivalente à AUDI: 6N0 419 803, 6N0419803 - & SEAT: 6N0 419 803, 6N0 419 804, 6N0419803 -, 6N0419804 - & SKODA: 6N0 419 803, 6N0419803 - & VW: 6N0 419 803, 6N0 419 804, 6N0 419 821, 6N0419803 -, 6N0419804 -, 6N0419821 emballage : boîte, sens du pas : droite, dimension du filetage : M22X1.5, quantité : 1, longueur : 319.6, Longueur de l'emballage : 31,5 cm, Largeur de l'emballage : 5 cm, Hauteur de l'emballage : 5 cm, Longueur [mm] : 319,6 mm, Diamètre 1 : 13 mm, Type de filetage : avec filet à droite, Taraudage ou filetage 1 : M22X1.5, Taraudage ou filetage 2 : M14X1.5, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit...