MOOG Triangle de suspension pour BMW: X1 (Ref: BM-TC-13747)

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, supérieur. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5. Index: BM-TC-13747. Largeur de l'emballage [cm]: 8,5. Longueur de l'emballage [cm]: 34,5. Matériel: Tôle d'acier. Numéro du fabricant: BM-TC-13747. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL).

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Longueur de l'emballage [cm]: 34,5; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, supérieur

BMW Triangle de suspension BM-TC-13747 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL) Bras triangulaire (VU&PL) Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 34,5 34,5 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5 6,5. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

MOOG Triangle de suspension pour BMW: X1 (E84) (Ref : BM-TC-13747) équivalente à BMW: 33 32 6 782 168, 33326782168 emballage : boîte, matériau : acier, type : triangle, Longueur de l'emballage : 34,5 cm, Largeur de l'emballage : 8,5 cm, Hauteur de l'emballage : 6,5 cm, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un cric, de chandelles, et d'un extracteur de rotule. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 407 peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.