VAICO V30-1808 Bras de liaison, suspension de roue

VAICO Bras de suspension /Ct d'assemblage = arrire, Essieu avant infrieur, ct conducteur ou passager Bras De Roue, Bras De Liaison, Bras Transversal, Triangle De Direction, Triangle De Suspension, Triangle, Suspension De Roue: compatible avec MERCEDES-BENZ Classe S Berline (W220), compatible avec MERCEDES-BENZ Classe S Coup (C215) Numro OE: 215330030...

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Longueur [mm]: 329; Matériel: Fonte d'acier, Acier; Côté d'assemblage: arrière, Essieu avant inférieur, côté conducteur ou passager; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABC; Référence de l'outil spécialisé recommandé: V99-1020; nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage: ; Info complémentaire: Qualité VAICO originale

VAICO Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CL (Coupé CL215), Classe S (220) (Ref : V30-1808) équivalente à MERCEDES-BENZ: 215 330 03 07, 215 330 06 07, 215 330 07 07, A 215 330 03 07, A 215 330 06 07, A 215 330 07 07 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : Fonte d'acier, type : bras, longueur : 329.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension. Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, arrière, côté conducteur + passager av.. Côté montage: Gauche/Droite. Fabricant: VAICO. Index: V30-1808. Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABC. Lieu de montage 2: Au dessous de. Longueur [mm]: 329. Matériel: Fonte d'acier. Numéro du fabricant: V30-1808. Poids [kg]: 2,3. Référence de l'outil spécialisé recommandé: V99-1020. Site de montage: Dans le dos. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.