Bras de suspension VAICO V95-0374 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal, bras oblique; Côté d'assemblage: Essieu arrière supérieur, côté conducteur ou passager; Côté d'assemblage: Essieu arrière, extérieur, gauche, droit, supérieur; nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage: ; Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé: V99-1020; Matériel: Acier; Largeur de l'emballage [cm]: 11,9; Hauteur de l'emballage [cm]: 4; Longueur de l’emballage [cm]: 38; Info complémentaire: Qualité VAICO originale; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif; Année jusqu'à: 05/2011, 12/2012; Année à partir de: 09/2012, 12/2013; Type de véhicule: S60, V60

FORD;VOLVO Triangle de suspension Qualité VAICO originale V95-0374 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de support bras de support Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu arrière supérieur Essieu arrière supérieur Type de bras oscillant: bras oblique bras oblique nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage:Côté d'assemblage: Des deux côtés Des deux côtés Référence de l'outil spécialisé recommandé: V99-1020 V99-1020 Matériau: Acier Acier. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu arrière supérieur, côté conducteur + passager av.. Fabricant: VAICO. Hauteur de l'emballage [cm]: 4. Index: V95-0374. Largeur de l'emballage [cm]: 11,9. Longueur de l'emballage [cm]: 38. Matériel: Acier. Numéro du fabricant: V95-0374. Poids [kg]: 1,306. Référence de l'outil spécialisé recommandé: V99-1020. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal, bras oblique.

VAICO Triangle de suspension pour FORD: Mondeo (MONDEO IV Berline tricorps BA7,IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2) & VOLVO: S60 (II Phase 2,II) (Ref : V95-0374) équivalente à VOLVO: 31 212 034, 31 406 750 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av., but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.