Eibach Ressort de rechange de série, ressort de suspension, ligne de rechange

Ressorts de suspension-11601 Châssis: pour véhicules avec châssis standard. Côté d'assemblage: Essieu arrière. Diamètre du fil [mm]: 13,5. Fabricant: EIBACH. Index: R10050. Longueur [mm]: 265. Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant. Nombre de taraudages: 6,0. Numéro du fabricant: R10050.

OPEL;VAUXHALL Ressort de châssis Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Châssis: pour véhicules avec châssis standard pour véhicules avec châssis standard Modèle de ressort: Ressort à vis à diamètre constant Ressort à vis à diamètre constant Vérifier le numéro OEM:le remplacement par paire est recommandé:Diamètre du fil [mm]: 13,5 13,5 Longueur [mm]: 265 265 Nombre de taraudages: 6 6. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Vérifier numéro OE: ; remplacement par paire recommandé: ; Diamètre du fil [mm]: 13,5; Longueur [mm]: 265; Nombre de taraudages: 6; Gamme de produits: Single Spring ERL (OE-Replacement); Tuning: 1

EIBACH Ressort de suspension pour VAUXHALL: Vectra (C FL Sedan,C,C Sedan) & OPEL: Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69) (Ref : R10050) équivalente à OPEL: 0424070, 0424071, 0424083, 0424084, 0424106, 13126145, 424070, 424071, 424083, 424084, 424106, 93171835, 93171836, 93176260, 93176261, 93185774 gamme équipementier : Eibach ERL, ressort (Replacement pour la serie), quantité : 2, longueur : 265.0, synonymes : Ressort hélicoïdal, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Nombre de taraudages : 6, Longueur [mm] : 265 mm, Diamètre du fil : 13,5 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, Châssis : pour véhicules avec châssis standard, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Le remplacement du ressort de suspension sur une FIAT Doblo peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme l'amortisseur, pour accéder au ressort. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un compresseur de ressorts, des clés à douille, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un manuel de réparation peut fournir des instructions détaillées sur les outils spécifiques requis pour ce modèle.