KYB Ressort de suspension K-Flex RA3561 Kayaba RA3561

Ressorts de suspension-11601 Côté d'assemblage: Essieu avant. Données: E. Fabricant: KYB. Index: KYBRA3561. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Numéro du fabricant: RA3561.

CITROEN;PEUGEOT Ressort de suspension K-Flex RA3561 Kayaba Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Kayaba sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture. Kayaba est un grand fabricant basé au Japon. Kayaba possède en outre trois grandes usines en Europe.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Modèle de ressort: Ressort à boudin Ressort à boudin. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant; Modèle de ressort: Ressort à boudin; Info complémentaire: Suspension Mounting Kit; Gamme de produits: K-Flex; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le ressort de suspension KYB RA3561, une pièce essentielle pour un confort de conduite optimal. Ce ressort à boudin, conçu pour l'essieu avant, assure une absorption efficace des chocs et vibrations, garantissant ainsi une tenue de route précise et une sécurité accrue. Il contribue également à maintenir une hauteur de caisse appropriée, améliorant la stabilité et la longévité des autres composants de la suspension. Compatible avec PEUGEOT PARTNER Tepee, CITROËN C4 Grand Picasso I, et d'autres modèles, voir liste complète. Le ressort de suspension RA3561 respecte les normes de qualité KYB et offre des performances fiables. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

KYB Ressort de suspension pour PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : RA3561) équivalente à CITROËN: 5002PJ, 5002PK, 5002PL gamme équipementier : K-Flex, quantité : 2, Modèle de ressort : Ressort à boudin, marque : KYB, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.