Buté De Suspension 197835 Febi Mercedes-Benz Febi 197835

MERCEDES-BENZ Butée de suspension 197835 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 54 54 Largeur [mm]: 56 56 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe GLC (GLC Coupe C253,GLC X253,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe C (205 Break,205 Berline) (Ref : 197835) équivalente à MERCEDES-BENZ: 205 321 18 06, A205 321 18 06 matériau : PUR, longueur : 54.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Longueur [mm] : 54 mm, Largeur : 56 mm, Matériel : PUR, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de "taper", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances globales de votre dispositif de suspension, dont tous les éléments sont en interaction constante.

Longueur [mm]: 54; Largeur [mm]: 56; Matériel: PU (polyuréthane); Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,040; Châssis: pour véhicules avec châssis confort