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febi bilstein 170451 Butée de butée pour amortisseur

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FEBI BILSTEIN 170451 Butée élastique, suspension Essieu arrière

Longueur [mm]: 114; Largeur [mm]: 58; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Poids [kg]: 0,064; pour numéro OE: 1 321 003; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif; numéro TECDOC du moteur: 18506, 24347, 18507

Prix inchangé depuis le 20/10/2026

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour MAZDA: 3 & FORD: Focus (Ref: 170451)

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,II Hatchback) (Ref : 170451) équivalente à FORD: 1 321 003 & FORD USA: 4M515K570BA & MAZDA: BBM2-28-910D, BBM2-28-910D SK, BBM2-28-910E, BBM2-28-910E SK, BBM2-28-910F, BBM2-28-910F SK, BGV4-28-910SK matériau : PUR, longueur : 114.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Longueur [mm] : 114 mm, Largeur : 58 mm, Matériel : PUR, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de "taper", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances global...

Prix actualisé le 21/10/2026

Buté Élastique, Suspension 170451 Febi Febi 170451 Ford;Mazda

FORD;MAZDA Butée élastique, suspension 170451 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche et droit Essieu arrière, gauche et droit Longueur [mm]: 114 114 Largeur [mm]: 58 58 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Prix inchangé depuis le 09/10/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4054224704516
Marque FEBI

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