FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour NISSAN: Pixo & SUZUKI: Alto (Ref: 172344)

NISSAN;SUZUKI Rotule de suspension ProKit 172344 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Taille du cône (mm): 16 16 Dimension du cône 1 [mm]: 13,4 13,4 Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Côté d'assemblage: inférieur inférieur Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou crénelé et goupille fendue avec écrou crénelé et goupille fendue Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25; Dimension du cône [mm]: 16; Dimension du cône 1 [mm]: 13,4; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Poids [kg]: 0,287; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou crénelé et goupille; Respecter les informations de service:

FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour NISSAN: Pixo (UA0) & SUZUKI: Alto (AMF310) (Ref : 172344) équivalente à MARUTI SUZUKI: 45201M68K00, 45201M68K00 SK, 45202M68K00, 45202M68K00 SK & NISSAN: 54529-4A00A, 54529-4A00D, 54529-4A00D SK, 54530-4A00D, 54530-4A00D SK & SUZUKI: 45201M68K00, 45201M68K00, 45201M68K00 SK, 45201M68K00 SK, 45202M68K00, 45202M68K00, 45202M68K00 SK, 45202M68K00 SK gamme équipementier : ProKit, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : inférieur, Dimension du cône : 16 mm, Dimension du cône 1 : 13,4 mm, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la rotule de suspension est usée et nécessite un remplacement., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : Remplacer la rotule de suspension sur une HONDA nécessite quelques étapes essentielles. Tout d'abord, il est important de débrancher la borne négative de la batterie et d'élever la voiture avec un cric. Ensuite, retirez la roue et le moyeu de roue pour accéder à la rotule de pivot. Avec les outils appropriés, vous pouvez alors retirer l'ancienne rotule et installer la nouvelle. Assurez-vous de resserrer correctement tous les écrous et boulons et enfin, remontez le moyeu de roue et la roue.