Triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 174577 - Réf. FB 174577

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans commutateur/interrupteur de commande, avec bague. Côté d'assemblage: Essieu avant droit. Fabricant: FEBI. Index: FE174577. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: 174578. Numéro du fabricant: 174577. Poids [kg]: 3,24. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Produit jumelé : 174578; Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 34217, 32320, 28613, 29556

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour PEUGEOT: 308 (III P5 SW,II T9 SW Phase II,III P5,II T9 SW,II T9 Phase II,T7 5 Portes,II T9) & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II) (Ref : 174577) équivalente à CITROËN: 96 783 112 80, 98 079 141 80, 98 463 292 80 & OPEL: 98 463 292 80 & PEUGEOT: 96 783 112 80, 98 079 141 80, 98 463 292 80 & VAUXHALL: 98 463 292 80 matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Numéro d'article en paire : 174578, Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Lorsqu'il s'agit de choisir des triangles de suspension pour votre Renault, il est recommandé de privilégier des marques réputées pour leur qualité et leur fiabilité. Parmi les marques recommandées pour les triangles de suspension pour Renault, on peut citer [Brand A], [Brand B], et [Brand C]., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire insp...

CITROEN;OPEL;PEUGEOT Triangle de suspension 174577 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 174578 174578 Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez la liaison au sol de votre véhicule avec ce triangle de suspension FEBI BILSTEIN 174577, une pièce de rechange conçue pour répondre aux exigences strictes de la géométrie automobile. Ce bras oscillant transversal en tôle d'acier assure un guidage précis des roues et garantit la stabilité directionnelle, absorbant efficacement les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route grâce à ses paliers en caoutchouc intégrés. Prévu pour un montage sur l'essieu avant droit, ce composant est idéal pour restaurer le comportement routier d'origine de votre voiture sans altérer ses performances dynamiques. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles dont la Peugeot 308 II, la Citroën C4 Grand Picasso II et l'Opel Astra L Sports Tourer, voir liste complète. Cette référence FB 174577 est fournie avec ses paliers, ne comprend pas de rotule de suspension et affiche un poids de 3,24 kg, s'inscrivant dans une conception robuste conforme aux standards de monte d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Caractéristiques techniques : Numéro d'article en paire: 174578 Matériel: Tôle d'acier Type de bras oscillant: barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant droit Côté d'assemblage: inférieur Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension Article complémentaire/Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc Réf : FE174577 Fabricant : FEBI BILSTEIN État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 96 783 112 80 98 079 141 80 98 463 292 80 98 463 292 80 96 783 112 80 98 079 141 80 98 463 292 80 98 463 292 80 Véhicules compatibles : CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) (04/2) C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) (09/2) C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) (07/2) C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) (01/2) C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) (06/2) C4 PICASSO II (04/2) C4 PICASSO II (02/2) C4 PICASSO II (09/2) C4 PICASSO II (07/2) C4 PICASSO II (12/2) C4 SPACETOURER (3D_) (04/2) C4 SPACETOURER (3D_) (05/2) GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) (04/2) GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) (05/2) C4 PICASSO II Van (DD_) (02/2) OPEL ASTRA L (OV5) (03/2) ASTRA L (OV5) (10/2) ASTRA L (OV5) (01/2) ASTRA L Sports Tourer (OV5) (03/2) ASTRA L Sports Tourer (OV5) (10/2) PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) (03/2) 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) (02/2) 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) (01/2) 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) (04/2) 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) (06/2) 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) (08/2) 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) (07/2) 308 I (4A_, 4C_) (03/2) 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) (09/2) 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) (11/2) 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) (03/2) 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) (06/2) 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) (01/2) 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) (08/2) 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) (07/2) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du c...