Support en caoutchouc, barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 178381

Longueur [mm]: 54; Largeur [mm]: 43; Épaisseur: 46; Diamètre intérieur [mm]: 27; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,122; numéro TECDOC du moteur: 33204, 33203, 38396, 38399, 38398, 38397, 33206, 33205, 38408, 38411, 38410, 38409, 33208, 33207, 38418, 38421, 38420, 38419; Année à partir de: 05/2019

Silent blocs de barre stabilisatrice-11511 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Diamètre intérieur [mm]: 26,65. Fabricant: FEBI. Index: FE178381. Largeur [mm]: 43. Longueur [mm]: 54. Matériel: Caoutchouc. Numéro du fabricant: 178381. Poids [kg]: 0,122. Épaisseur [mm]: 46.

FORD palier stabilisateur 178381 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 54 54 Largeur [mm]: 43 43 Épaisseur [mm]: 46 46 Diamètre intérieur [mm]: 26,7 26,7 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager). Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Support de barre stabilisatrice avant G/D (27mm) compatible avec : FORD TOURNEO CUSTOM V362, TRANSIT CUSTOM V362, TRANSIT V363 1.0H-2.2D 09.12-

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Tourneo Custom,Transit 2014 Traction Fourgon,Tourneo Custom Phase 2,Transit 2019 Traction Combi,Transit Custom I Combi Phase 2,Transit Custom I,Transit Custom I Phase 2) (Ref : 178381) équivalente à FORD: 2 347 280, 2 491 162 matériau : caoutchouc, diamètre intérieur : 26.7 mm, longueur : 54.0 mm, Poids : 0.122 kg, Épaisseur : 46.0 mm, Largeur : 43.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs...