Silent bloc de suspension FEBI BILSTEIN 179692

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: Essieu avant droit, arrière, Essieu avant gauche. Diamètre extérieur [mm]: 61. Diamètre intérieur [mm]: 12. Fabricant: FEBI. Index: FE179692. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 179692. Poids [kg]: 0,270. Épaisseur [mm]: 69.

Silentbloc de triangle de suspension avant/arrière gauche/droite (12 x 61 x 69 mm) compatible avec : FORD B-MAX, TOURNEO COURIER B460, TRANSIT COURIER B460 1.0-1.6D 08.12-

FORD palier de triangle 179692 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Épaisseur [mm]: 69 69 Diamètre intérieur [mm]: 12 12 Diamètre extérieur [mm]: 61 61 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: arrière arrière Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur). Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Épaisseur: 69; Diamètre intérieur [mm]: 12; Diamètre extérieur [mm]: 61; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, arrière, Essieu avant gauche; Poids [kg]: 0,270; numéro TECDOC du moteur: 27839, 33197, 33196, 30776, 30777, 31103, 38693, 35923, 35924, 31104, 35920, 35922, 35921

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour FORD: Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), B-Max (Ref : 179692) équivalente à FORD: 1 751 952, 1 751 952 SK1, 1 751 955, 1 751 955 SK1, 1 834 054, 1 834 054 SK1, 1 834 055, 1 834 055 SK1 matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, Poids : 0.27 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.