Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 103969

Butées de ressort-11620 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre extérieur [mm]: 64,2. Fabricant: FEBI. Index: FE103969. Longueur [mm]: 70,2. Matériel: PU (polyuréthane). Numéro du fabricant: 103969. Poids [kg]: 0,054. Pour numéro oe: 1 406 413.

FORD Butée élastique, suspension 103969 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Longueur [mm]: 70 70 Diamètre extérieur [mm]: 64 64 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : 103969) équivalente à FORD: 1 377 255, 1 406 413 & FORD USA: 6G91 3K100 AAB, 6G913K100AAA matériau : polyuréthane, diamètre extérieur : 64.0 mm, longueur : 70.0 mm, Poids : 0.054 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de "taper", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances globales de votre dispositif de suspension, dont tous les éléments sont en interaction constante.

Soufflet d'amortisseur avant compatible avec : FORD GALAXY II, GALAXY MK II, MONDEO IV, S-MAX 1.6-2.5 05.06-06.15 Germes, ébréchés

Longueur [mm]: 70; Diamètre extérieur [mm]: 64; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,054; pour numéro OE: 1 406 413; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard; numéro TECDOC du moteur: 23309; Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux