FEBI BILSTEIN Amortisseur de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe G (Ref: 100866)

MERCEDES-BENZ Amortisseur de direction Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 633 633 Force d'éjection (N): 2000 2000 Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Cylindrée [mm]: 232 232. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 633; Force d'éjection (N): 2000; Côté d'assemblage: Essieu avant; Course [mm]: 232; Poids [kg]: 1,5; numéro TECDOC du moteur: 28790

FEBI BILSTEIN Amortisseur de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463,-GD,G-461) (Ref : 100866) équivalente à MERCEDES-BENZ: 463 463 00 32, A 46346 30032, A463 463 00 32 longueur : 633.0 mm, Poids : 1.5 kg, Cylindrée : 232.0 mm, Force d'éjection (N) : 2000.0 N, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur de direction est une pièce très importante pour optimiser la tenue du cap de votre voiture et votre confort de conduite. Lorsque vous conduisez à vitesse réduite sur des routes en mauvais état ou des terrains accidentés, la roue tend à pivoter sur elle-même, un peu comme la roue d'un caddie butant contre un trottoir. Le rôle de l'amortisseur de direction consiste à atténuer ces mouvements de pivot brusques. Il vous évite de devoir donner de grands coups de volant pour rectifier la trajectoire de votre voiture. Il contribue à rendre la conduite plus douce et à protéger vos doigts susceptibles d'être endommagés voire brisés par un violent coup de volant. Il est généralement fixé sur le châssis et sur une des biellettes de direction., quand changer : Une défaillance au niveau de l'amortisseur de direction n'est pas toujours facile à diagnostiquer car il n'est sollicité en permanence une direction plus libre ou par saccade peut être un signe de défaillance. Bien connaître son véhicule est important pour détecter une anomalie. En cas d'amortisseur défectueux, la tenue de route est moins bonne, les vibrations au niveau des roues deviennent fréquentes et de plus en plus fortes. En cas de doute, avant de le changer, n'hésitez pas à le démonter et à le tester manuellement., pourquoi changer : L'amortisseur de direction est une pièce fondamentale lorsque vous conduisez sur des routes très abîmées ou hors des sentiers battus. S'il ne remplit plus sa fonction correctement, à grande vitesse, conserver un cap précis sera plus difficile et à vitesse réduite, vos roues risquent de pivoter au moindre obstacle et vous vous verrez obligé de...