Roulement de roue FEBI BILSTEIN 101122

FORD Roulement de roue 101122 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Largeur [mm]: 78 78 Diamètre intérieur [mm]: 36,6 36,6 Diamètre extérieur [mm]: 87,5 87,5 Diamètre extérieur 1 [mm]: 65 65 Matériel de la lèvre d'étanchéité: NBR (nitrile-butadiène-kautschuk) NBR (nitrile-butadiène-kautschuk) Diamètre extérieur 2 [mm]: 210 210 Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques Roulement à rouleaux coniques Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré dans un weiler Roulement de roue intégré dans un weiler Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau capteur magnétique intégré Avec anneau capteur magnétique intégré Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Tourneo Custom,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Traction Combi,Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom I Combi Phase 2,Transit Custom I Phase 2,Transit Custom I) (Ref : 101122) équivalente à FORD: 1 763 887, 1 763 887 S1, 1 769 170, 1 769 170 S1, 1 791 937, 2 128 322, 2 168 129, 2 472 588, 2 472 588 SK1 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 36.6 mm, Poids : 5.93 kg, Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile), Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les vir...

Largeur [mm]: 78; Diamètre intérieur [mm]: 37; Diamètre extérieur [mm]: 88; Diamètre extérieur 1 [mm]: 65; Diamètre extérieur 2 [mm]: 210; Matériel de la lèvre d'étanchéité: NBR (caoutchoucs nitrile); Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague magnétique intégré, avec bague ABS; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; numéro TECDOC du moteur: 29679, 29680, 33204, 33203, 33206, 33205, 33208, 33207, 33210, 33211; Année jusqu'à: 10/2018

Caractéristiques techniques : Largeur [mm] : 78 Diamètre intérieur [mm] : 37 Diamètre extérieur [mm] : 88 Diamètre extérieur 1 [mm] : 65 Diamètre extérieur 2 [mm] : 210 Matériau de la lèvre d'étanchéité : NBR(caoutchouc nitrile-butadiène) Type de roulement : roulement à rouleaux coniques Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roueintégré dans le moyeu, avec bague de capteur magnétique intégrée, avec bague de capteur ABS Position de montage : essieu avantgauche, essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire : Avecmatériel de montage/fixation Jambe de suspension pneumatique FEBI BILSTEIN 101122 compatible avec : Référence d'origineKTBK2J1K018AC, KTBK211K018AB, KTBK211K018AA, BK212C300AC, BK212C300ABS1, BK212C300AB, BK212C300AAS1, BK212C300AA, 1763887, 1763887S1, 1769170, 1769170S1, 1791937, 2128322, 2168129, 2472588, 2472588SK1Modèles de véhiculesFORD Transit Custom V362 Fourgon (FY, FZ) 2.0 EcoBlue (2015-2018), FORD Transit Custom V362 Fourgon (FY, FZ) 2.0 EcoBlue (2015-2018), FORD Trans

Le roulement de roue avant FEBI BILSTEIN 101122 est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Ce roulement assure une rotation fluide et silencieuse de la roue, réduisant les frottements et optimisant la tenue de route. Il garantit la sécurité et le confort de conduite, tout en prolongeant la durée de vie des autres composants de votre système de suspension. Compatible avec plusieurs modèles FORD, dont le TRANSIT V363 et le TRANSIT CUSTOM V362, voir liste complète. Ce roulement de roue intégré au moyeu est équipé d'une bague magnétique et d'une bague ABS, avec un diamètre extérieur de 87,5 mm et un diamètre intérieur de 36,6 mm, référence FB 101122. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.