Butée élastique, suspension 104452 FEBI 104452

FIAT Butée élastique, suspension 104452 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Longueur [mm]: 86 86 Largeur [mm]: 63 63 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour FIAT: Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Pick Up,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon), Punto (Grande Actual 199-299,Grande 199,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225 Phase 2,225), Qubo (Ref : 104452) équivalente à FIAT: 51810447 matériau : polyuréthane, longueur : 86.0 mm, Poids : 0.13 kg, Largeur : 63.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de "taper", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances globales de votre dispositif de suspension, dont...

Longueur [mm]: 86; Largeur [mm]: 63; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,13; Année à partir de: 02/2011; numéro TECDOC du moteur: 23574, 31012, 20240, 24771, 24950, 33008, 24568, 31013, 31014, 36119, 31853, 31856, 24768; Charge utile: pour charge utile surélevée; Année jusqu'à: 04/2016