SACHS Ressort de suspension pour FORD: Puma (Ref: 992 142)
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Ressort de suspension SACHS 992 142
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 47,09 € 47,09 € Ressort de suspension SACHS 992 142
Ressorts de suspension-11601 Données: E. Fabricant: SACHS. Index: 992 142. Numéro du fabricant: 992 142.
Prix inchangé depuis le 10/09/2026
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SACHS Ressort de suspension 992142 | Compatible avec: FORD PUMA
N.C. N.C. Prix total: Total: 49,59 € 49,59 € SACHS Ressort de suspension 992142 | Compatible avec: FORD PUMA
Prix actualisé le 26/10/2026
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Ressort De Châssis 992 142 Sachs Sachs 992142 Ford
9,95 € 9,95 € Prix total: Total: 63,12 € 63,12 € Ressort De Châssis 992 142 Sachs Sachs 992142 Ford
FORD ressort de châssis 992 142 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Taper: E E. Année de construction: 2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 05/09/2026
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SACHS 992 142 Ressort de suspension
9,95 € 9,95 € Prix total: Total: 70,67 € 70,67 € SACHS 992 142 Ressort de suspension
Données: E; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Châssis: pour véhicules avec châssis standard
Prix inchangé depuis le 20/10/2026
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SACHS Ressort de suspension pour FORD: Puma (Ref: 992 142)
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 106,80 € 106,80 € SACHS Ressort de suspension pour FORD: Puma (Ref: 992 142)
SACHS Ressort de suspension pour FORD: Puma (II,II Phase 2) (Ref : 992 142) équivalente à FORD: 2 422 146, 2 422 148, L1TC-5560-AEA, L1TC-5560-AFA quantité : 2, synonymes : Ressort hélicoïdal, but du produit : Les symptômes incluent un affaissement du véhicule, des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite, une tenue de route instable et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que le ressort hélicoïdal est usé ou cassé., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un compresseur de ressorts, des clés à douille, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un compresseur de ressorts est essentiel pour retirer et installer le ressort en toute sécurité.
Prix actualisé le 26/10/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4059923030935 |
| Marque | Sachs |
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