SACHS Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: 803 209)

Butées de suspension-11602 Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique. Fabricant: SACHS. Index: 803 209. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: 803 209. Pour numéro oe: 7P6 412 327, 958 343 018 20. Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique.

Nombre par essieu: 2; Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique; Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour numéro OE: 7P6 412 327, 958 343 018 20; Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, Essieu arrière

PORSCHE;VOLKSWAGEN Coupelle de suspension Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Nombre par essieu: 2 2 Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique pour véhicules avec suspension pneumatique Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique pour numéro OE: 7P6 412 327 7P6 412 327 pour numéro OE: 958 343 018 20 958 343 018 20 Article complémentaire/Info complémentaire: Aucun roulement à billes n'est nécessaire Aucun roulement à billes n'est nécessaire. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SACHS Butée d'amortisseur pour PORSCHE: Cayenne (92A) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) (Ref : 803 209) équivalente à PORSCHE: 958 343 018 20 & VW: 7P6 412 327 référence constructeur : 7P6 412 327, Nombre par essieu : 2, Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mau...