Coupelle de suspension SACHS, par ex. pour Ford, Mazda

Butées de suspension-11602 Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit. Côté montage: Arrière. Fabricant: SACHS. Index: 802 341. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: 802 341. Pour numéro oe: 1300459, 3M5118A116AB.

FORD;MAZDA Coupelle de suspension 802 341 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Nombre par essieu: 2 2 pour numéro OE: 1300459 1300459 pour numéro OE: 3M5118A116AB 3M5118A116AB Article complémentaire/Info complémentaire: Aucun roulement à billes n'est nécessaire Aucun roulement à billes n'est nécessaire. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Nombre par essieu: 2; pour numéro OE: 1300459, 3M5118A116AB; Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire; Numéro de châssis (VIN): 8.Stelle/digit="C", 8.Stelle/digit="P"; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif

SACHS Butée d'amortisseur pour MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Hatchback Phase 2) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,C-Max,II Hatchback), C-Max (CB3) (Ref : 802 341) équivalente à FORD: 1300459, 3M5118A116AB & FORD USA: 1300459, 3M5118A116AB référence constructeur : 1300459, Nombre par essieu : 2, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonct...