SACHS Butée d'amortisseur pour PORSCHE: 911, Boxster, Cayman (Ref: 802 553)

Butées de suspension-11602 Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Côté montage: Avant. Fabricant: SACHS. Index: 802 553. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: 802 553. Pour numéro oe: 996 343 018 04, 997 343 018 01.

PORSCHE Coupelle de suspension 802 553 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Nombre par essieu: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit pour numéro OE: 996 343 018 04 996 343 018 04 pour numéro OE: 997 343 018 01 997 343 018 01 Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2005;2006;2007;2008;2009

Nombre par essieu: 2; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; pour numéro OE: 996 343 018 04, 997 343 018 01; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement

SACHS Butée d'amortisseur pour PORSCHE: 911 (Carrera Cabriolet 997-2,Carrera Coupé 997-2,Carrera Cabriolet 997-1 ,996 Coupé/Targa,996 Cabriolet,Carrera Coupé 997-1), Boxster (987-2,986,987-1,986 FL), Cayman (987C2,987C1) (Ref : 802 553) équivalente à PORSCHE: 996 343 018 04, 997 343 018 01 référence constructeur : 996 343 018 04, Nombre par essieu : 2, Info complémentaire : sans roulement, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront...