SACHS Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Passat (Ref: 994 372)

Ressorts de suspension-11601 Diamètre [mm]: 12,25. Diamètre extérieur [mm]: 113. Données: E. Fabricant: SACHS. Index: 994 372. Longueur [mm]: 331. Numéro du fabricant: 994 372.

Données: E; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Longueur [mm]: 331; Diamètre extérieur [mm]: 113; Diamètre: 12,25; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis standard; Équipement véhicule: pour véhicules sans attelage de remorque, pour véhicules avec attelage de remorque; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Ligne/variante d'équipement du véhicule: BlueMotion, Blue Motion, R-Line; Type de pays: Communauté des États Indépendants; pour numéro PR: 1JC

VOLKSWAGEN Ressort de suspension 994 372 Sachs Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts du châssis Sachs sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci est lié à la sécurité de vous et de votre voiture. Sachs est un fabricant allemand de pièces automobiles et fabrique des produits fiables.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Taper: E E Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Longueur [mm]: 331 331 Diamètre extérieur [mm]: 113 113 Diamètre [mm]: 12,25 12,25. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

SACHS Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Passat (B7 SW,B6 SW,B7 Berline,B6 CC 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC) (Ref : 994 372) équivalente à VW: 3C0 511 115 AQ quantité : 2, diamètre extérieur : 113.0, longueur : 331.0, synonymes : Ressort hélicoïdal, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Diamètre : 12,25 mm, Longueur [mm] : 331 mm, but du produit : Les symptômes incluent un affaissement du véhicule, des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite, une tenue de route instable et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que le ressort hélicoïdal est usé ou cassé., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un compresseur de ressorts, des clés à douille, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un compresseur de ressorts est essentiel pour retirer et installer le ressort en toute sécurité.