FAG Roulement de roue pour BMW: Série 3, Z4, Z1 (Ref: 713 6493 00)

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire/info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison. Axe de carrosserie: Arrière. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 75,00. Diamètre intérieur [mm]: 42,00. Fabricant: FAG. Index: 713 6493 00. Largeur [mm]: 37,00. Numéro du fabricant: 713 6493 00.

BMW Roulement de roue 713649300 FAG Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: La photo correspond à la livraison La photo correspond à la livraison Diamètre intérieur [mm]: 42 42 Diamètre extérieur [mm]: 75 75 Largeur [mm]: 37 37. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Article complémentaire / Info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison; Diamètre intérieur [mm]: 42; Diamètre extérieur [mm]: 75; Largeur [mm]: 37; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Type de freinage: Frein à disque; Année jusqu'à: 08/1990

Schaeffler FAG Roulement de roue pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E36 Berline,E36 Touring,E46 Coupé,E36 Cabriolet,E46 Cabriolet,E46 Compact,E36 Coupé), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster), Z1 (E30) (Ref : 713 6493 00) équivalente à BMW: 1 129 256, 1 130 617, 1 132 284, 1129256, 1130617, 1132284, 2 220 987, 2220987, 31 21 1 129 256, 31 21 1 132 284, 31211129256, 31211132284, 33 41 1 130 617, 33 41 2 220 987, 33411130617, 33412220987 & BMW (BRILLIANCE): 1 130 617, 1130617, 33 41 1 130 617, 33411130617 quantité : 1, diamètre extérieur : 75.0 mm, diamètre intérieur : 42.0 mm, marque : Schaeffler FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant ...