FEBI BILSTEIN Rotule de suspension ProKit, par ex. pour Dacia, Renault

DACIA;RENAULT Rotule de suspension ProKit 40808 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Taille du cône (mm): 21 21 Diamètre des points de fixation [mm]: 10,2 10,2 Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Article complémentaire/Info complémentaire: avec des noix avec des noix Consultez les informations de service:. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour DACIA: Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van,I Phase 2 Van) & RENAULT: Duster (Phase 2) (Ref : 40808) équivalente à DACIA: 40 16 023 08R, 54 50 001 38R, 54 50 001 38R SK1, 54 50 012 25R, 54 50 012 25R SK1, 54 50 015 35R, 54 50 015 35R SK1, 54 50 065 42R, 54 50 065 42R SK1, 54 50 116 97R, 54 50 116 97R SK1, 54 50 128 15R, 54 50 128 15R SK1, 54 50 167 46R, 54 50 167 46R SK1, 54 50 199 69R, 54 50 199 69R SK1 & RENAULT: 40 16 023 08R, 54 50 001 38R, 54 50 001 38R SK1, 54 50 012 25R, 54 50 012 25R SK1, 54 50 015 35R, 54 50 015 35R SK1, 54 50 065 42R, 54 50 065 42R SK1, 54 50 116 97R, 54 50 116 97R SK1, 54 50 128 15R, 54 50 128 15R SK1, 54 50 167 46R, 54 50 167 46R SK1, 54 50 199 69R, 54 50 199 69R SK1 gamme équipementier : ProKit, Poids : 0.61 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque ég...

Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25; Dimension du cône [mm]: 21; Diamètre des points de fixation [mm]: 10,2; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,610; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Tenir compte des informations service: ; Info complémentaire: Basic Short Kit