Roulement de roue FEBI BILSTEIN 40015 - Réf. FB 40015

Largeur [mm]: 39; Diamètre intérieur [mm]: 45; Diamètre extérieur [mm]: 84; Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou d’essieu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec anneau de freinage; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 07469, 07478

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour PEUGEOT: 605 (- Restyling), 607 (Phase 2) & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) (Ref : 40015) équivalente à CITROËN: 3350.31 & PEUGEOT: 3350.31 quantité : 1, diamètre extérieur : 84.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Poids : 0.944 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue ...

Roulement de roue avant FEBI BILSTEIN, référence 40015, conçu pour assurer une rotation fluide et fiable de la roue, est un composant essentiel de la direction et de la suspension de votre véhicule. Ce roulement à billes à contact oblique réduit le frottement, supporte la charge du véhicule et garantit une conduite stable et sécurisée. Il est spécialement conçu pour l'essieu avant gauche et droit, optimisant ainsi la performance et la longévité de votre système de roulement. Compatible avec CITROËN XM Break (Y4) 2 1/XM (Y4) 1 2 et PEUGEOT 605 (6B) 2 1, voir liste complète. Ce roulement de roue FEBI BILSTEIN se distingue par ses dimensions précises (diamètre extérieur 84 mm, diamètre intérieur 45 mm, largeur 39 mm) et est livré avec un anneau de freinage et un écrou d’essieu, référence FB 40015. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.