Febi Bilstein 40699 Butée (pour les amortisseurs Tampon)
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Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 40699
Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 40699
Butées de ressort-11620 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière. Fabricant: FEBI. Index: FE40699. Matériel: PU (polyuréthane). Numéro du fabricant: 40699. Poids [kg]: 0,13. Pour numéro oe: 5Q0 511 351 C. Épaisseur [mm]: 133,0, 133.
Prix inchangé depuis le 21/04/2026
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Buté Élastique, Suspension 40699 Febi Febi 40699 Audi;Cupra;Seat;Skoda;Volkswagen
Buté Élastique, Suspension 40699 Febi Febi 40699 Audi;Cupra;Seat;Skoda;Volkswagen
AUDI;CUPRA;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Butée élastique, suspension 40699 FEBI Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Bouchons en caoutchouc Bouchons en caoutchouc Unité d'emballage: 1 1 Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Épaisseur [mm]: 133 133 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 18/10/2026
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FEBI BILSTEIN 40699 Butée élastique, suspension Essieu arrière droit
FEBI BILSTEIN 40699 Butée élastique, suspension Essieu arrière droit
Épaisseur: 133; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; pour numéro OE: 5Q0 511 351 C; Essieu: Essieu rigide, pas pour essieu multibras (multi-link); pour numéro PR: 1JA, 0N1+1JA, 0N1+1JA+0K0, 0N1; numéro TECDOC du moteur: 34063, 34422, 28099, 28100, 27194, 26902, 27196, 27198, 34412, 32774, 27202, 31407, 27976, 33125, 31415, 29249, 29242, 29248, 29250, 35345, 34424, 36358, 34414, 34874, 45771, 40415, 36992, 34933, 45772, 34950, 36161, 36038, 41246, 36965, 37173, 46607, 44292, 41943, 37415, 38450, 39187, 44824, 44078, 39184, 40475, 45117, 45116, 40476, 44129, 39845, 37905, 39967; Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec garde au sol augmentée; Code moteur: CUNA; pour numéro PR combiné: 1JJ+1JP+UC7; Année jusqu'à: 01/2021
Prix inchangé depuis le 20/10/2026
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FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SKODA: Scala, Fabia, Kamiq & VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Taigo, T-Cross & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 40699)
FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SKODA: Scala, Fabia, Kamiq & VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Taigo, T-Cross & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 40699)
FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SKODA: Scala (SCALA NW1), Fabia (FABIA IV PJ3,IV), Kamiq & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes Phase 2,GOLF VII 5G1, BQ1, BE1, BE2,VII 3 Portes Phase 2,VII SW,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII Sportsvan Phase 2,VII 4Motion Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,VII Sportsvan,VII 5 Portes), Polo (VI Phase 2,VI), Taigo, T-Cross (Phase 2) & SEAT: Ibiza (V Phase 2,V), Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,IV KL8 ST), Arona (Phase 2) & CUPRA: Leon (Phase 2,LEON Sportstourer KL8, KU8, KUD) & AUDI: A1 (II Sportback,II Allstreet,II City Carver) (Ref : 40699) équivalente à AUDI: 2Q0 511 351 B & CUPRA: 5Q0 511 351 C & SEAT: 2Q0 511 351 B, 5Q0 511 351 C & SKODA: 2Q0 511 351 B & VW: 2Q0 511 351 B, 5Q0 511 351 C matériau : PUR, quantité : 2, Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Épaisseur : 133 mm, Matériel : PUR, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un chan...
Prix actualisé le 23/10/2026
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816406990 |
| Marque | FEBI |
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