Bras de suspension FEBI BILSTEIN 40361 Essieu avant, gauche, arrière

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague, sans commutateur/interrupteur de commande, avec rotule de suspension. Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, arrière. Côté montage: Gauche. Fabricant: FEBI. Filetage 2 [mm]: M12. Filetage [mm]: M14. Index: FE40361. Lieu de montage 2: Au dessous de. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: 40362. Numéro du fabricant: 40361. Pas de filetage 2 [mm]: 1,5. Pas de filetage [mm]: 1,5. Poids [kg]: 1,88. Site de montage: Dans le dos. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Produit jumelé : 40362; Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, arrière; Poids [kg]: 1,88; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec rotule de suspension; Tenir compte des informations service: ; Code moteur: M54, M57N, N52, N52N, N62N, M47N2, M57N2, N53, N47

BMW Triangle de suspension ProKit 40361 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 40362 40362 Matériau: Aluminium Aluminium Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: arrière arrière Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague Consultez les informations de service:. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour BMW: M5 (E61 LCI Touring,E60), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring) (Ref : 40361) équivalente à BMW: 31 12 2 347 951, 31 12 2 347 963, 31 12 4 028 607, 31 12 4 028 607 S1, 31 12 6 760 181, 31 12 6 760 181 S1, 31 12 6 768 297, 31 12 6 768 297 S1 gamme équipementier : ProKit, matériau : aluminium, type : bras, Poids : 1.88 kg, Numéro d'article en paire : 40362, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélis...