febi bilstein Rotule de barre de connexion ProKit, par ex. pour Mitsubishi

MITSUBISHI Rotule de barre de connexion ProKit 41332 Febi ProKit Filetage intérieur [mm]: M12 x 1,5 Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Longueur [mm]: 92 92 Épaisseur [mm]: 69 69 Taille du filetage intérieur: M14 x 1,5 M14 x 1,5 Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,25 M10 x 1,25 Ouverture de la clé: 17 17 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou crénelé et goupille fendue avec écrou crénelé et goupille fendue Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Longueur [mm]: 92; Épaisseur: 69; Dimension filetage intérieur: M14 x 1,5; Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,25; Ouverture de la clé: 17; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,3; Tenir compte des informations service: ; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Code moteur: 4G63S

FEBI BILSTEIN Rotule de direction pour MITSUBISHI: Sigma (F16 Break), Space Runner (N1/2), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Galant (E5* Berline,E3* ,EA Break,E3* Berline,E5*,EA Berline), Pajero (.Pinin H7*), Eclipse (D2/3), Lancer (Evolution IV CN9A,Evolution V-VI CP9A) (Ref : 41332) équivalente à HYUNDAI: 56820-36000 & MITSUBISHI: MB192430, MB489434, MB564991, MB573885, MB616285, MB616286, MB912519, MN103432 gamme équipementier : ProKit, longueur : 92.0 mm, Poids : 0.3 kg, Épaisseur : 69.0 mm, Ouverture de la clé : 17, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entra...