Rotule de direction intérieure, barre de connexion FEBI BILSTEIN 45610

Biellettes de direction-11701 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans embout conique, avec écrou. Article complémentaire/info complémentaire: avec contre-écrou. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5. Dimension filetage intérieur: M14 x 1,5. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,5. Index: FE45610. Longueur [mm]: 222. Numéro du fabricant: 45610. Ouverture de la clé: 22. Poids [kg]: 0,524. Quantité: 1. Taraudage [mm]: M14 x 1,5.

Optimisez la direction de votre véhicule avec la biellette de direction intérieure FEBI BILSTEIN 45610, une pièce essentielle pour un contrôle précis. Cette rotule de direction intérieure assure la liaison entre le boîtier de direction et le porte-fusée, transmettant efficacement les mouvements du volant aux roues. Elle garantit une maniabilité optimale et une tenue de route sécurisée, réduisant l'usure des pneus et améliorant le confort de conduite. Compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ, dont les CLASSE B Sports Tourer, CLASSE A et CLA Coupé, voir liste complète. Dotée d'un filetage extérieur et intérieur M14 x 1,5, livrée avec contre-écrou et pesant 0,524 kg, cette biellette de direction FEBI BILSTEIN (FB 45610) est conçue pour l'essieu avant gauche ou droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

INFINITI;MERCEDES-BENZ BARRE DE DIRECTION SANS ROTULE DE DIRECTION MERCEDES PKW 45610 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Longueur [mm]: 222 222 Taille du filetage intérieur: M14 x 1,5 M14 x 1,5 Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5 M14 x 1,5 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 222; Dimension filetage intérieur: M14 x 1,5; Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,524; Article complémentaire / Info complémentaire: avec contre-écrou; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche

FEBI BILSTEIN Rotule de direction intérieure pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe GLA (X156 Phase 2,X156), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé) (Ref : 45610) équivalente à MERCEDES-BENZ: 246 338 00 00, A246 338 00 00 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, longueur : 222.0 mm, Poids : 0.524 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture d...