Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 49543

Moyeux de roue-11522 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans roulement de roue. Cercle de percage -ø [mm]: 118. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Diamètre extérieur [mm]: 139. Diamètre intérieur [mm]: 38. Dimension filetage intérieur: M14 x 1,5. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 103,5. Index: FE49543. Nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: 49543. Poids [kg]: 2,82. Pour numéro oe: 93502106.

CITROEN;FIAT;OPEL;PEUGEOT Moyeu de roue 49543 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Vis Vis Diamètre intérieur [mm]: 38 38 Hauteur [mm]: 104 104 Diamètre extérieur [mm]: 139 139 Entraxe des boulons de roue [mm]: 118 118 Taille du filetage intérieur: M14 x 1,5 M14 x 1,5 Nombre de trous: 5 5 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans roulement de roue Sans roulement de roue Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre intérieur [mm]: 38; Hauteur: 104; Diamètre extérieur [mm]: 139; Cercle de percage -Ø [mm]: 118; Dimension filetage intérieur: M14 x 1,5; Nombre de trous: 5; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue; pour numéro OE: 93502106; Charge utile: pour charge utile réduite; Charge utile [kg]: 1200, 1500, 1700, 1400, 1600; Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé; numéro TECDOC du moteur: 24896, 32948, 25173, 24778, 32951, 25174, 25175, 25176, 39530, 20264, 39056, 20265, 32614, 32950, 39059, 32949, 26313, 39057, 39058; Charge utile jusqu'à [kg]: 1600

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour OPEL: Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher) & FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,BOXER Autobus/Autocar,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,BOXER Camion plate-forme/Châssis) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,JUMPER III Autobus/Autocar,JUMPER III Camion plate-forme/Châssis,JUMPER III Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), C15 (Break), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 49543) équivalente à CITROËN: 3307.87, 3307.97, 3307.A5 & FIAT: 51753218, 93501838, 93502106 & OPEL: 03307 A5, 3307 A5 & PEUGEOT: 3307.87, 3307.97, 3307.A5 & VAUXHALL: 03307 A5, 3307 A5 diamètre extérieur : 139.0, diamètre intérieur : 38.0, synonymes : Roulement de roue, Hauteur : 104 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 118 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, but du produit : Lorsqu'il s'agit de choisir des moyeux de roue pour votre Mercedes-Benz, il est crucial de privilégier des marques réputées pour leur qualité et leur fiabilité. Parmi les marques recommandées pour les moyeux de roue Mercedes-Benz, on peut citer SKF, Timken, Moog, et ACDelco. Ces marques sont reconnues pour offrir des produits durables et bien conçus, assurant ainsi la sécurité et les performances de votre véhicule., quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour...