FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour FORD: Fiesta (Ref: 37018)

FORD Suspension, bras de liaison 37018 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Épaisseur [mm]: 52 52 Diamètre intérieur [mm]: 16 16 Diamètre extérieur [mm]: 61 61 Diamètre extérieur [mm]: 38 38 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: arrière arrière Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager). Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Épaisseur: 52; Diamètre intérieur [mm]: 16; Diamètre extérieur [mm]: 61, 38; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, arrière, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,284; pour numéro OE: 1 737 309 SK1; numéro TECDOC du moteur: 23541; Code moteur: 1.0, 1.6 TI-VCT, 1.6 SCTI

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour FORD: Fiesta (VI Van,VI Phase 2 5 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 Van,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes) (Ref : 37018) équivalente à FORD: 1 518 904, 1 518 904 SK1, 1 520 778, 1 520 778 SK1, 1 521 773, 1 521 773 SK1, 1 532 421, 1 532 421 SK1, 1 532 433, 1 532 433 SK1, 1 540 724, 1 540 724 SK1, 1 540 725, 1 540 725 SK1, 1 700 809, 1 700 809 SK1, 1 700 810, 1 700 810 SK1, 1 708 222, 1 708 222 SK1, 1 708 226, 1 708 226 SK1, 1 712 696, 1 712 696 SK1, 1 712 697, 1 712 697 SK1, 1 737 305, 1 737 305 SK1, 1 737 309, 1 737 309 S2, 1 737 309 SK1 diamètre extérieur : 38.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, Poids : 0.284 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est po...