Febi-Bilstein 36667 Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Kit de réparation (barre de couplage stabilisatrice) 36667 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 106 106 Barre/montant: Barre d'accouplement Barre d'accouplement Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec des noix avec des noix Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

La biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 36667 est une pièce de liaison essentielle conçue pour assurer la stabilité et le guidage précis de votre train roulant. Ce composant joue un rôle crucial en reliant la barre stabilisatrice aux éléments de suspension, permettant ainsi de limiter le roulis du véhicule en virage et d'absorber efficacement les irrégularités de la chaussée pour garantir un comportement routier sécurisé et une usure uniforme des pneumatiques. Grâce à sa conception rigoureuse et sa durabilité éprouvée, cette biellette restaure la précision de la direction et le confort de conduite, tout en assurant une longévité accrue à l'ensemble du système de liaison au sol. Cette pièce est compatible avec des modèles tels que l'Audi A3 (8L1), la Skoda Octavia I (1U2) ou encore la Seat Toledo II (1M2), et bien d'autres véhicules, voir liste complète. Identifiée sous la référence constructeur FB 36667, cette barre d'accouplement présente une longueur de 106 mm pour un poids de 0,688 kg, et est livrée prête à l'emploi avec ses vis, boulons et écrous nécessaires à une installation conforme. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Longueur [mm]: 106; Barre/montant: Barre d'accouplement; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous; Respecter les informations de service: ; Numéro de châssis (VIN) à: ******8L*Y*200000, ******8L*X*140000; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******1U*1*471001, ******1U*18438501, ******1J*1*480001, ******1J*Y*005350, ******1J*Y*021771, ******1C*1*451001, ******9C*1*636001, ******9M*1*187946, ******1M*1*035001; Diamètre du stabilisateur [mm]: 23; pour numéro PR: 0AE; numéro TECDOC du moteur: 9455, 9364, 15474, 9453, 16386, 15486, 9456, 20627, 16385, 20628, 10607, 19258, 15470, 13442, 11927, 16419, 21075, 19254, 21073, 21074, 18049, 16090, 17905, 15479, 22628, 11347, 5075, 11592, 15353, 11591, 9451, 9450, 13869, 16280, 16092, 16031, 17466, 13441, 15469, 15468, 21071, 13268, 16134, 15529, 16434, 15476, 16387, 15478, 15350, 15466, 16743, 16050, 17...

FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,IV), Bora (1J2,Variant 1J6) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : 36667) équivalente à AUDI: 1J0 411 315 H, 1J0 411 315 H S2, 1J0 411 315 K, 1J0 411 315 K S2 & SEAT: 1J0 411 315 H, 1J0 411 315 H S2, 1J0 411 315 K, 1J0 411 315 K S2 & SKODA: 1J0 411 315 H, 1J0 411 315 H S2, 1J0 411 315 K, 1J0 411 315 K S2 & VW: 1J0 411 315 H, 1J0 411 315 H S2, 1J0 411 315 K, 1J0 411 315 K S2 quantité : 1, synonymes : Biellette antiroulis, Biellette antidevers, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Info complémentaire : avec vis/boulons, biellette de barre stabilisatrice : true, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Le coût de réparation des biellettes de barre stabilisatrice sur une PEUGEOT 308 varie en fonction du garage et des pièces utilisées, mais généralement, cela peut coûter entre 50€ et 150€., pourquoi changer : Il existe plusieurs signes indiquant un dysfonctionnement de la biellette de barre stabilisatrice sur votre voiture RENAULT. Vous pouvez observer une usure excessive des pneus, un mouvement de roulis excessif lors des virages, ou même entendre des bruits de claquement ou de cliquetis à l'avant de votre voiture...