febi Suspension, stabilisateur, des deux côtés du pont arrière, par ex. pour Ford

Silent blocs de barre stabilisatrice-11511 Diamètre intérieur [mm]: 29,0, 29. Fabricant: FEBI. Index: FE38961. Matériel: Caoutchouc. Numéro du fabricant: 38961. Poids [kg]: 0,125.

FORD Suspension, stabilisateur 38961 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre intérieur [mm]: 29 29 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Diamètre intérieur [mm]: 29; Matériel: Caoutchouc; Poids [kg]: 0,125; Tenir compte des informations service: ; Côté d'assemblage: Essieu avant; Pneus: pour véhicules avec pneus doubles à l’arrière; numéro TECDOC du moteur: 15549, 15552

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 AWD,Transit 2000 Traction,Transit 2006 AWD Phase 2,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2) (Ref : 38961) équivalente à FORD: 4 041 490 & FORD USA: YC155484BD matériau : caoutchouc, quantité : 2, diamètre intérieur : 29.0 mm, Poids : 0.125 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateur, sous peine d'un comportement erratique du...