Rotule de direction intérieure, barre de connexion FEBI BILSTEIN 38853

VOLKSWAGEN Rotule de direction intérieure, barre de connexion ProKit 38853 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 380 380 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997

Biellettes de direction-11701 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans embout conique, avec écrou. Article complémentaire/info complémentaire: avec contre-écrou. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Fabricant: FEBI. Index: FE38853. Longueur [mm]: 380. Numéro du fabricant: 38853. Poids [kg]: 0,645. Quantité: 1.

Longueur [mm]: 380; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,645; Article complémentaire / Info complémentaire: avec contre-écrou; Info complémentaire: Basic Short Kit; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée; pour fabricants de crémaillère de direction: ZF; numéro TECDOC du moteur: 22617, 4989, 4979, 4963, 4972, 4004, 4980, 4975, 5027; Numéro de châssis (VIN) à: ******3A*R*099264

FEBI BILSTEIN Rotule de direction intérieure pour VOLKSWAGEN: Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) (Ref : 38853) équivalente à VW: 357 422 803 A, 357 422 803 A SK, 357 422 804 A, 357 422 804 A SK, 357 422 810 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, quantité : 1, longueur : 380.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Longueur [mm] : 380 mm, Info complémentaire : avec contre-écrou, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la li...