febi Joint, arbre longitudinal, par ex. pour Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ Joint, arbre longitudinal Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 88 88 Diamètre extérieur [mm]: 24 24 Côté d'assemblage: arrière arrière Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 88; Diamètre extérieur [mm]: 24; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 25661, 22149, 25279, 24545, 17850, 17731, 24544, 18289, 26257, 23618, 25841, 20984

Kreutz arbre d'entraînement (24mmx88mm) convient à : MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B909), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 4 1.8-3.7 01.95- Joint, arbre inférieur

FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 416 CDI,901-905 312D,901-905 211 CDI,II 906.653,901-905 308 CDI,II 906.711,II 906.635,II 906.633,901-905 310D,II 906.713,II 906.132,II 906.613,II 906.133,II 906.136,II 906.231,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,II 906.131,901-905 311 CDI,II 906.637,II 906.235,901-905 212D,901-905 210D,901-905 408 CDI,II 906.153,901-905 313 CDI,II 906.111,II 906.735,901-905 616 CDI,II 906.211,901-905 214,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,II 906.253,II 906.113,II 906.155,901-905 314,II 906.731,II 906.611,901-905 308D,II 906.733,II 906.213,II 906.655,II 906.255,901-905 408D,901-905 410D,901-905 412D,II 906.657,II 906.135,II 906.631), Vito (639,639 Phase 2), Viano (639 Phase 2,639) (Ref : 38416) équivalente à MERCEDES-BENZ: 639 410 01 31, A639 410 01 31 diamètre extérieur : 24.0 mm, longueur : 88.0 mm, Poids : 0.498 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints...