FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour MINI: MINI (Ref: 39054)

MINI Suspension, stabilisateur 39054 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 38 38 Largeur [mm]: 41 41 Épaisseur [mm]: 41 41 Diamètre intérieur [mm]: 24 24 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Matériau: Caoutchouc doublé de tissu Caoutchouc doublé de tissu Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Silent blocs de barre stabilisatrice-11511 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre intérieur [mm]: 24,0, 24. Fabricant: FEBI. Index: FE39054. Largeur [mm]: 41,0, 41. Longueur [mm]: 38. Matériel: Caoutchouc, Caouchouc textilé. Numéro du fabricant: 39054. Poids [kg]: 0,04. Pour numéro oe: 31 35 6 758 302. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 41,0, 41.

Longueur [mm]: 38; Largeur [mm]: 41; Épaisseur: 41; Diamètre intérieur [mm]: 24; Matériel: Caoutchouc, Caouchouc textilé; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,04; pour numéro OE: 31 35 6 758 302; Tenir compte des informations service: ; Diamètre du stabilisateur [mm]: 24; numéro TECDOC du moteur: 25563

Support de barre stabilisatrice avant G/D (24mm) convient à : MINI (R50, R53), (R52), (R56), (R58), CLUBMAN (R55), CLUBVAN (R55) 1.4-2.0D 06.01-05.15

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour MINI: MINI (R50/53,2 R56,R52 Cabriolet,2 R55 Clubvan LCI,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : 39054) équivalente à MINI: 31 35 1 507 993, 31 35 6 754 810, 31 35 6 758 302 matériau : caoutchouc, diamètre intérieur : 24.0 mm, longueur : 38.0 mm, Poids : 0.04 kg, Épaisseur : 41.0 mm, Largeur : 41.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateur, sous peine d'un comportement erratique du véhicule préjudiciable à votre sécurité de conduite, notamment en situation de virage prononcé. Toutes les pièces de ...