febi Coupelle de suspension, par ex. pour Peugeot, Fiat, Citroën, Lancia

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans rotules, sans roulement, sans palier. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche. Fabricant: FEBI. Index: FE11970. Matériel: Métal. Numéro d'article en paire: 11971. Numéro du fabricant: 11970. Poids [kg]: 1,700. Pour numéro oe: 9405038689. Quantité: 1.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT;TOYOTA Coupelle de suspension 11970 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Numéro d'article en paire: 11971 11971 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes sans roulement à billes Consultez les informations de service:. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour FIAT: Ulysse (II,U6,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,II VUL,II VP,I) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & TOYOTA: Proace (Fourgon) & PEUGEOT: 806 (phase 2), Expert (II VUL,II Tepee,I Phase 2,I), 807 & CITROËN: Jumpy (I Phase 2,II VP,II VUL,I), C8, Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Dispatch (I,II VP,II VUL,I Phase 2) (Ref : 11970) équivalente à CITROËN: 5038.16, 5038.68, 5038.E9 & FIAT: 1311930080, 9405038689, 9467562789 & LANCIA: 1311930080, 9405038689 & PEUGEOT: 5038.16, 5038.68, 5038.E9 & TOYOTA: SU001-A1183, SU001-A2954 matériau : métal-caoutchouc, Poids : 1.7 kg, Numéro d'article en paire : 11971, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action...

Produit jumelé : 11971; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes; Tenir compte des informations service: ; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans châssis renforcé; numéro TECDOC du moteur: 16789, 17515, 20267

La coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 11970 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité de votre système de suspension. Elle joue un rôle crucial en absorbant les chocs et les vibrations, tout en permettant une rotation fluide des roues avant. Fabriquée en caoutchouc et métal, cette coupelle assure une liaison durable entre l'amortisseur et la carrosserie, améliorant ainsi le confort de conduite. Elle est compatible avec les modèles PEUGEOT Expert, FIAT Ulysse, CITROËN C8, LANCIA ZETA et TOYOTA PROACE, voir liste complète. La référence FB 11970, sans roulement à billes, est conçue pour l'essieu avant gauche et pèse 1,700 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.