FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (Ref: 12530)

MERCEDES-BENZ Rotule de suspension 12530 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,5 M12 x 1,5 Taille du cône (mm): 16,3 16,3 Diamètre des points de fixation [mm]: 8,1 8,1 Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W168 Family,W168) (Ref : 12530) équivalente à MERCEDES-BENZ: 168 333 01 27, 168 333 02 27, A168 333 01 27, A168 333 02 27 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Diamètre des points de fixation : 8,1 mm, Dimension du cône : 16,3 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : Remplacer la rotule de suspension sur une HONDA nécessite quelques étapes essentielles. Tout d'abord, il est important de débrancher la borne négative de la batterie et d'élever la voiture avec un cric. Ensuite, retirez la roue et le moyeu de roue pour accéder à la rotule de pivot. Avec les outils appropriés, vous pouvez alors retirer l'ancienne rotule et installer la nouvelle. Assurez-vous de resserrer correctement tous les écrous et boulons et enfin, remontez le moyeu de roue et la roue.

Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,5; Dimension du cône [mm]: 16,3; Diamètre des points de fixation [mm]: 8,1; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant; Poids [kg]: 0,270; Respecter les informations de service: