Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 12091 - Réf. FB 12091

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Coupelle de suspension 12091 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre intérieur [mm]: 14 14 Hauteur [mm]: 120 120 Diamètre extérieur [mm]: 150 150 Cercle de percage -Ø [mm]: 122 122 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec roulement à billes Avec roulement à billes. Année de construction: 1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour FIAT: Talento (290), Ducato (280,Nuovo 279-280/2/4,R90 290) & CITROËN: C25 (série 2,série 1) & PEUGEOT: J5 (série 2 290,série 1 280) (Ref : 12091) équivalente à CITROËN: 5210.20, 5210.20 S, 5210.20 S1 & FIAT: 4466980, 4466980 S, 4466980 S1 & PEUGEOT: 5210.20, 5210.20 S, 5210.20 S1 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce...

Hauteur: 120; Diamètre intérieur [mm]: 14; Diamètre extérieur [mm]: 150; Cercle de percage -Ø [mm]: 122; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes; Code moteur: XN1T, XUD9A, 814467, CRD93, CRD93LS, CRD93L, 814421, XN1TA, XUD9, 170B, 170C, XUD9AXT, 814021B

Optimisez la suspension de votre véhicule avec la coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 12091, une pièce essentielle pour un confort de conduite optimal. Cette coupelle, située sur l'essieu avant, assure une liaison souple entre l'amortisseur et la carrosserie, absorbant les chocs et vibrations de la route. Elle contribue à la stabilité du véhicule et à la longévité des autres composants de la suspension. Compatible avec plusieurs modèles, dont les FIAT Ducato et Talento, ainsi que les Citroën C25 et Peugeot J5, voir liste complète. La coupelle FEBI BILSTEIN 12091 est fournie avec un roulement à billes et présente les caractéristiques suivantes : diamètre extérieur de 150 mm, cercle de perçage de 122 mm, diamètre intérieur de 14 mm, et un poids de 0,29 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.