febi Barre de connexion ProKit, par ex. pour Fiat, Peugeot, Citroën

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Barre de connexion ProKit 12034 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Consultez les informations de service:. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La barre de connexion FEBI BILSTEIN 12034 est une pièce essentielle de la direction, conçue pour assurer une liaison robuste entre les différents éléments du système de suspension. Cette barre de connexion garantit une transmission précise des mouvements du volant aux roues, optimisant ainsi la maniabilité et la sécurité de votre véhicule. Elle est idéale pour remplacer une pièce usagée ou endommagée, restaurant ainsi la performance de votre système de direction. Compatible avec PEUGEOT Boxer, CITROËN Jumper et FIAT Ducato, voir liste complète. Cette barre de connexion est fournie avec un écrou de blocage et présente un filetage extérieur M12 x 1,25, référencée FB 12034. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234) & CITROËN: Relay (I), Jumper (I), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (I,II) (Ref : 12034) équivalente à CITROËN: 4006.24, 4006.24 S, 4006.24 S1 & FIAT: 1306716080, 1306716080 S, 1306716080 S1 & PEUGEOT: 4006.24, 4006.24 S, 4006.24 S1 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Tenir compte des informations service: ; Info complémentaire: Basic Short Kit; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée; Année jusqu'à: 02/2002; numéro TECDOC du moteur: 1048, 1049, 12749, 11769, 16196